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上半年销售小幅增长利润下滑 下半年车市较乐观种植

发布时间:2020-04-19 17:52:58 阅读: 来源:内墙砖厂家

上半年销售小幅增长利润下滑 下半年车市较乐观

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上半年销售小幅增长利润下滑 下半年车市较乐观 12-08-06 08:14 来源:新京报 作者:张洁 打印  手机看新闻

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今年上半年,北京汽车交易平稳,没有 旺季 和 小高峰 出现。库存压力增加导致部分车企和经销商采取降价促销来确保销量,二手车价格也一再走低。对于这个传说中神奇的年份,北京车市表现波澜不惊。

本期 经销商沙龙 ,邀请了广汽本田北京方庄4S店常务副总经理赵伟奇、一汽大众联拓通达4S店总经理程鹏、东风日产北京鸿运4S店副总经理董暄,从新车销量、二手车置换、SUV热销原因等方面,总结一线人员对北京车市现状的感受和认识,预测未来车市的发展轮廓。

售后依赖积累的客户

记者:目前,售后服务盈利比重有多少?

赵伟奇:目前我们售后销售额与去年下半年相比基本持平,有微量增长。年进厂5万台次,高风曾经达到6万台次每年。现在的售后也越来越难做,我们能够保证现有的顾客量就已经算很不错,再开发新的客户可能不太容易。售后服务主要依靠的还是客户积累,没有积累的客户,就没办法谈售后利润。因为目前新车销售的利润很少,所以利润只能从售后服务中寻求。

程鹏:我们是一家开业不久的新店,因为店面有限,所以说只能是保证现有客户量,从而保证相对稳定的售后利润。

董暄:我们店是2001年就开业的老店,所以售后保有度比较高,售后产值也是北京的东风日产4S店中最高的。每个月的售后营业额在550万元-580万元。

销售小幅增长,下半年可期

记者:上半年各家店销量大概有多少?感觉下半年车市会有什么变化?

赵伟奇:我们店上半年销售1100辆,同比增长了大约60%,属于一款车型盈利,其他车型不盈利的状态。感觉下半年应该还可以,一方面厂家可能会有相应的政策推出,另一方面下半年也会有两款改款车上市。

程鹏:我们店销售与去年相比,增幅是在15%以上。去年上半年刚刚开始实施限牌政策,销售情况不是特别理想,到了今年上半年,整个市场都缓过来了,所以销量与去年相比还是有所增加的。从今年上半年来看,主力车型还是宝来和迈腾,速腾和高尔夫紧随其后,捷达销量递减,CC产量不大,但需求量不少。

董暄:去年上半年我们店销售780辆,今年上半年销售1200辆,增长幅度近60%。今年五六月份,厂家还给我们经销商发了一次红包,而且下半年和明年分别有新车不断上市,所以我们对下半年的销售状况还是比较有信心的。

记者:对上半年的北京车市有什么特别的感受吗?

赵伟奇:整个上半年,北京车市比较平稳,主要还是利润问题。

程鹏:现在指望厂家减任务是不可能的,只能依赖厂家促销和经销商自己的促销来提高销量。在销量上,我们还是比较乐观的;但在利润上,不太乐观。

董暄:从去年下半年开始,北京车市步入平稳状态,各方心态也开始平稳了。

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标签:品牌二手车 SUV 销售增幅 

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