上半年销售小幅增长利润下滑下半年车市较乐观种植

发布时间：2020-04-19 17:52:58 阅读：次来源：内墙砖厂家

上半年销售小幅增长利润下滑下半年车市较乐观

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上半年销售小幅增长利润下滑下半年车市较乐观 12-08-06 08:14 来源：新京报作者：张洁打印手机看新闻

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今年上半年，北京汽车交易平稳，没有旺季和小高峰出现。库存压力增加导致部分车企和经销商采取降价促销来确保销量，二手车价格也一再走低。对于这个传说中神奇的年份，北京车市表现波澜不惊。

本期经销商沙龙，邀请了广汽本田北京方庄4S店常务副总经理赵伟奇、一汽大众联拓通达4S店总经理程鹏、东风日产北京鸿运4S店副总经理董暄，从新车销量、二手车置换、SUV热销原因等方面，总结一线人员对北京车市现状的感受和认识，预测未来车市的发展轮廓。

售后依赖积累的客户

记者：目前，售后服务盈利比重有多少？

赵伟奇：目前我们售后销售额与去年下半年相比基本持平，有微量增长。年进厂5万台次，高风曾经达到6万台次每年。现在的售后也越来越难做，我们能够保证现有的顾客量就已经算很不错，再开发新的客户可能不太容易。售后服务主要依靠的还是客户积累，没有积累的客户，就没办法谈售后利润。因为目前新车销售的利润很少，所以利润只能从售后服务中寻求。

程鹏：我们是一家开业不久的新店，因为店面有限，所以说只能是保证现有客户量，从而保证相对稳定的售后利润。

董暄：我们店是2001年就开业的老店，所以售后保有度比较高，售后产值也是北京的东风日产4S店中最高的。每个月的售后营业额在550万元-580万元。

销售小幅增长，下半年可期

记者：上半年各家店销量大概有多少？感觉下半年车市会有什么变化？

赵伟奇：我们店上半年销售1100辆，同比增长了大约60%，属于一款车型盈利，其他车型不盈利的状态。感觉下半年应该还可以，一方面厂家可能会有相应的政策推出，另一方面下半年也会有两款改款车上市。

程鹏：我们店销售与去年相比，增幅是在15%以上。去年上半年刚刚开始实施限牌政策，销售情况不是特别理想，到了今年上半年，整个市场都缓过来了，所以销量与去年相比还是有所增加的。从今年上半年来看，主力车型还是宝来和迈腾，速腾和高尔夫紧随其后，捷达销量递减，CC产量不大，但需求量不少。

董暄：去年上半年我们店销售780辆，今年上半年销售1200辆，增长幅度近60%。今年五六月份，厂家还给我们经销商发了一次红包，而且下半年和明年分别有新车不断上市，所以我们对下半年的销售状况还是比较有信心的。

记者：对上半年的北京车市有什么特别的感受吗？

赵伟奇：整个上半年，北京车市比较平稳，主要还是利润问题。

程鹏：现在指望厂家减任务是不可能的，只能依赖厂家促销和经销商自己的促销来提高销量。在销量上，我们还是比较乐观的；但在利润上，不太乐观。

董暄：从去年下半年开始，北京车市步入平稳状态，各方心态也开始平稳了。

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