投资2500亿建渤海海底高铁-【xinwen】
投资2500亿建渤海海底高铁
投资2500亿建渤海海底高铁
发布日期:2015-01-20 09:55:21 浏览次数:86 【我要打印】
1月16日,山东省发展和改革委员会主任张务锋在接受山东政府网专访时表示,国家发改委同意在编制 十三五 规划时将把渤海跨海通道予以统筹考虑并予以支持。这个项目意义重大。
目前,从大连旅顺口到烟台蓬莱,直线距离只有100多公里。而如果走陆路绕行环渤海,则有1000多公里,走常规铁路,需要10多个小时,而未来可能会缩短到大半个小时。这个跨海通道的建成,将形成海陆空立体化的交通网络,使辽东半岛、山东半岛和京津冀融为一体,实现更大范围的一体化,对中国北部、东北亚经济会有显著促进和提高的作用。
从大连出行到上海,或许有了新的选择。
主要原因是,渤海海底高铁项目有了眉目。
根据山东发改委网站的消息,1月16日,山东省发展和改革委员会主任张务锋在接受山东政府网专访时表示,国家发改委同意在编制 十三五 规划时将把渤海跨海通道予以统筹考虑并予以支持。
目前,从大连旅顺口到烟台蓬莱,直线距离只有100多公里。而如果走陆路绕行环渤海,则有1000多公里,这样本来可以半小时到达的距离,绕渤海走常规铁路,需要10多个小时。
渤海跨海通道的建设不仅将缩短大连到烟台的距离,还可以实现大连直达上海高铁的互联互通。
渤海海底建设或将纳入 十三五
中国工程院院士、隧道专家王梦恕此前指出,上述项目已经经过了近20年的研究论证,目前在海底建设高铁的技术问题已经解决。该项目设计时速每小时250公里速度。
记者了解到,辽宁、山东、天津和河北都在加快推进规划和建设环渤海铁路。目前大连到盘锦的高铁已经开通,秦皇岛到天津、天津到沧州的高铁已经建成,盘锦到烟台的高铁尚在施工。
其中《河北省沿海地区总体规划(2011-2020年)提出, 重点建设山海关区-北戴河区-北戴河新区-唐山湾生态城-曹妃甸工业区,接入天津滨海新区,延伸至黄骅新城。
促进区域经济合作
而随着渤海海底高铁建成,未来环渤海高铁成形,则对整个京津冀和环保渤海地区的经济,产生巨大的促进作用。
主要原因是,从大连旅顺到烟台蓬莱,直线距离只有100多公里。而如果走陆路绕行环渤海则有1000多公里,是直线距离的10倍。渤海跨海通道的建设不仅将缩短大连到烟台的距离,高铁只有半小时左右,还可以实现大连直达上海高铁的互联互通(烟台到上海有沿海高铁)。
此前根据渤海海底通道相关课题组测算,该项目一期估计大概2000多亿到2500多亿。
当然,该项目对环境到底如何,对经济的影响是否如部分专家们认为的那么积极,这些都需要时间去验证。
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