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2020年南京地铁建9条线轨道交通网架基本成形万芳

发布时间:2020-02-14 11:44:22 阅读: 来源:内墙砖厂家

2020年南京地铁建9条线,轨道交通网架基本成形

《南京市城市快速轨道交通建设规划》20004-2月24日天进入为期3天的专家评审。根据规划,2010年前,南京将建设轨道交通60.4公里,大大缓解老城、特别是中心城区紧张矛盾的交通状况,同时带动河西新城区以及仙林、东山新市区的开发建设;2020年前,南京将建设轨道交通201.3公里,届时,南京轨道交通网架将基本成形。

20年建9条轨道线

根据南京市轨道交通分阶段建设的基本思路,到2020年为止,除地铁1号线和2号线外,南京还将陆续建设1号线南延、2号线东、西延伸线、宁芜轻轨线一期、6号线、3号线一期、江北轻轨一期等7条线路,使得南京轨道交通总长度达201公里,到2020年建设形成南京轨道交通的基本网架。

1号线可能北延至新港

经过研究,2011年到2020年的轨道建设规划专家们一共列出高低两套方案。其中低方案将建设二号线东、西延长线、六号线、宁芜轻轨、江北轻轨等五条轨道线;而高方案在低方案基础上首次提出1号线北延概念和建设4号线一期工程。其中1号线北延则是从迈皋桥起经晓庄到新港,而4号线一期则从中保经省委、鼓楼、岔路口东至紫金山。两项总投资达67亿元,专家指出,这两条线路目前正在研究阶段。

2号线也要过长江

记者从建设规划中发现,2号线西延将会过江至浦口。据悉,由于纬七路过江通道提前启动,调整后的地铁2号线将利用这个建设契机,从集庆门大街向西至上新河、江心洲,过江连接到规划确定的江北新市区中心,使2号线成为一条真正意义上的东西向轨道交通干线。根据建设规划,2号线西延过江后尽量采用地面线或高架线,以降低工程造价。

2010年1号线南延大学城

经过来自北京、上海、广州等的多名轨道交通专家的“面试”,争论已久的1号线南延在昨天的评审会上也有了一个比较明确的方案。根据现在交通建设的状况和前期研究准备情况,2010年在建设1号线和2号线的基础上,修建1号线南延,预计总投资超过35亿元。从预定走势图上记者发现,南延线从安德门站出发,向南途经宁丹路、共青团路、规划中的南京南站、胜太路,后折向东,经百家湖、竹山路最后到大学城,全长17.1公里,以地面线和高架线为主,全线12个站。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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